En cliquant ci-dessous vous pourrez télécharger le logiciel accompagné d'un manuel avec les instructions d’installation et d’utilisation.
Pour vous connecter il faudra saisir les informations de connexion reçues par mail.
Pour accéder au support merci de vous rendre sur le serveur Discord en cliquant sur le bouton ci-dessous.
Le projet est ambitieux, et les améliorations potentielles très nombreuses, aussi nous comptons beaucoup sur les retours des utilisateurs pour guider les futurs développements. Un grand merci donc pour votre participation à cette étape cruciale !
N'hésitez pas à nous rejoindre sur le serveur Discord pour partager vos impressions, suggestions, ou éventuels problèmes.
Et si possible nous vous serons très reconnaissants de prendre le temps de renseigner ce formulaire (compter 10 minutes maxi).
La première partie du manuel explique comment installer et lancer le logiciel. Normalement c'est assez simple, mais si besoin la suite du manuel explique plus en détail.
Il est important de tenir compte des limitations de la beta notamment sur les services supportés par cette version et la gestion du territoire français uniquement (cf. section ci-après).
Nous vous recommandons de commencer par une petite navigation simple entre deux terrains contrôlés de province (ex. LFRK-LFRG).
Attention, AiTC est conçu pour coller à la réalité et il faut vous équiper des cartes à jour pour connaître les fréquences et les procédures. Le contrôle peut vous fournir certaines indications si vous les lui demandez, mais il fera l'hypothèse que vous êtes à jour des informations aéronautiques en vigueur.
La beta a un certain nombre de limitations quand aux services de contrôle supportés. Elles sont référencées dans le manuel, et il est important d’en tenir compte lors des tests. L’idéal est de commencer sur un terrain contrôlé (pas d'auto-information pour l'instant).
À noter que seul le territoire français est supporté pour l'instant !
Il y a forcément des risques que tout ne fonctionne pas du premier coup. Auquel cas n’hésitez pas à demander assistance par mail, nous ferons de notre mieux pour y répondre rapidement.
Il est possible que le service connaisse des interruptions de temps en temps pour des mises à jour. Par ailleurs, compte tenu des coûts d’infrastructure nous pouvons être amenés à limiter l’usage s’il dépasse certaines limites.
Toutes les informations communiquées ici ou par mail sont strictement confidentielles. Nous vous demandons de ne les transmettre, en aucun cas, à des tiers, que ce soit directement ou sur un forum public.